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      網(wǎng)架安裝高空滑移施工方法

      發(fā)布時間:2020-09-21 瀏覽次數(shù):340
      1.高空拼裝平臺

      (1)高空拼裝平臺位置。高空拼裝平臺位置選擇是決定滑移方向和滑移重量的關鍵。應視現(xiàn)場條件、支承結(jié)構特征、起重機械性能等諸多因素選定高空拼裝平臺位置。高空平臺一般搭設在網(wǎng)架端部(滑移方向由一端向另一端滑移);也可搭設在網(wǎng)架中部(在網(wǎng)架兩側(cè)有起重設備時采用?;品较蛴芍虚g向兩端滑移);或者搭設在網(wǎng)架側(cè)部(三邊支承網(wǎng)架可在無支承的外側(cè)搭設。滑移方向由外側(cè)向內(nèi)側(cè)滑移)。

      (2)高空拼裝平臺搭設要求。搭設寬度應視網(wǎng)架分割條(塊)狀尺寸確定,一般應大于兩個網(wǎng)架節(jié)間的寬度,再加上周邊不少于4m的操作走道寬度(如需設置電焊機等機械設備時還需增加走道寬度)。拼裝平臺用扣件式鋼管腳手架搭設。

      (3)高空拼裝平臺與滑道連結(jié)。高空拼裝平臺標高應由滑軌頂標高確定?;兰茏优c拼裝平臺架子要固定連接,互相構成整體穩(wěn)定架,對于單獨設置的中間滑道架子兩側(cè)要拉纜風繩,確保側(cè)向穩(wěn)定,滑道端部架子應與框架(柱)固定,無框架(柱)時應設斜拋撐和纜風繩同時固定。如果在端部要設滑移牽引反力架時,無論有無框架(柱)均需在架子端部縱向拉纜風繩固定。纜風繩初張力視反力架上反力大小和框架剛度計算確定。


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      2.滑移軌道設置


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      (1)滑移軌道設置數(shù)量及位置。在確定滑移軌道數(shù)量及位置時應對網(wǎng)架進行下列驗算:1)當跨度中間無支點時,桿件內(nèi)力和跨中撓度值;2)當跨度中間有支點時,桿件內(nèi)力、支點反力及撓度值。當網(wǎng)架滑移單元由于增設中間滑軌引起桿件內(nèi)力變號時,應采取臨時加固措施,以防失穩(wěn)?;栖壍酪话阍诰W(wǎng)架兩邊支承柱上上或框架上,設在支承柱上的軌道,應盡量利用柱頂鋼筋混凝土連系梁作為滑道,當連系梁強度不足時可采取加強斷面或設置中間支撐等方法解決。

      (2)滑移軌道用材?;栖壍烙貌膽鶕?jù)網(wǎng)架跨度、網(wǎng)架重量和滑移方式(滑動摩擦或滾動摩擦)選用。對于小跨度網(wǎng)架常采用廂鋼、圓鋼和角鋼構成;對于中跨度網(wǎng)架常采用槽鋼、工字鋼構成;對大跨度網(wǎng)架須采用鋼軌(43~55kg/m)構成。

      (3)滑移軌道的質(zhì)量標準?;栖壍赖匿佋O質(zhì)量關系到滑移施工的安全和網(wǎng)架工程質(zhì)量,切不可馬虎從事,其允許誤差必須符合以下規(guī)定:1)滑軌頂面標高差lmm;且滑移前進方向無阻擋的正偏差;2)滑軌中心線錯位3mm(指滑軌接頭處);3)同列相鄰滑軌間頂面高差L/1500,L為滑軌長度;且不大于10m;4)同跨任一截面的滑軌中心線距離±10mm;5)同列滑軌直線性偏差不大于10m。


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      鋼結(jié)構工程是一種輕型堅固的施工結(jié)構,它的優(yōu)勢有很多,許多人都不太了解,針對這些優(yōu)勢廠家將為大家介紹它的相關知識:鋼結(jié)構工程的施工優(yōu)勢:1.鋼結(jié)構工程中由于大部分材質(zhì)都是鋼材,這就使得他的強度高,并且自重輕,能夠在相同受力情況下,跨度可以高于其它結(jié)構。2.鋼結(jié)構有著它獨特的塑性韌性,在出現(xiàn)特殊情況的時候它不會猛的一下斷裂,讓結(jié)構對荷載的適應性變強。3.對于鋼結(jié)構的使用預算很容易計算,由于它的材質(zhì)各方面比較的均勻,因此,可靠性較高。4.對于焊接,鋼結(jié)構它屬于很有力的焊接對象,從而鋼結(jié)構適用于那些較為復雜的形狀及結(jié)構。5.鋼結(jié)構之所以能夠大量投入使用,是因為鋼結(jié)構的制造是在一些專業(yè)化金屬結(jié)構廠進行,做起來簡單,并且有相對的精度,安裝快,不會浪費太多的時間。6.鋼結(jié)構的密封性,耐熱、都比較好,尤其是它的密封性,內(nèi)部組織相當緊密,非常不易滲漏。 彩鋼板 網(wǎng)架 管桁架 鋼結(jié)構加工 彩鋼板 鋼結(jié)構框架 管桁架 鋼結(jié)構加工視頻 鋼結(jié)構墊片加工 彩鋼板
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